企業(yè)在核算成本的時(shí)候，其中有一項(xiàng)是關(guān)于油耗方面的。而井下裝載機(jī)的使用，不可能一點(diǎn)油耗都不會(huì)產(chǎn)生。但是企業(yè)要做的是在工作效率保持高水平的前提下，減少油耗，那么降低油耗的方法是什么？
　　1、縮短運(yùn)輸距離
　　運(yùn)輸相同的距離，消耗的油料遠(yuǎn)多于貨車(chē)。給貨車(chē)裝料作業(yè)時(shí)，盡量采用Ｖ形行駛路線(xiàn)，縮短運(yùn)輸距離。不要超過(guò)2倍，以減少滿(mǎn)載狀態(tài)下的運(yùn)輸距離，縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間，從而節(jié)省燃油，并提高作業(yè)效率。
　　2、避免不必要怠速
　　等待和休息時(shí)，應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī)以節(jié)省燃油。在起動(dòng)后和停機(jī)前，使柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min是必要的，但長(zhǎng)時(shí)間的怠速就會(huì)浪費(fèi)燃油。
　　3、避免變矩器失速
　　井下裝載機(jī)鏟裝物料過(guò)程中，應(yīng)避免變矩器失速，可采用轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗等方法減少負(fù)荷，從而順利完成鏟裝作業(yè)，且節(jié)省燃料。
　　4、合理選擇擋位作業(yè)
　　在鏟裝過(guò)程中，應(yīng)選擇相對(duì)較小的油門(mén)就能完成鏟裝。小油門(mén)時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低，不僅油耗低，而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小，溢流損失少，從而進(jìn)一步降低油耗。
　　5、避免輪胎打滑
　　在鏟掘地面物料時(shí)，鏟斗輕輕接觸地面，即可避免輪胎打滑現(xiàn)象。出現(xiàn)打滑時(shí)，應(yīng)減小油門(mén)，略微抬起鏟斗，再慢慢加大油門(mén)進(jìn)行鏟裝。
　　6、避免液壓失速
　　在井下裝載機(jī)鏟掘物料過(guò)程中，如果鏟掘負(fù)荷太大，不要強(qiáng)行拉動(dòng)鏟斗，應(yīng)略微推動(dòng)操縱手柄，以減少負(fù)荷，可順利完成鏟掘。
　　7、控制鏟斗舉升高度
　　在滿(mǎn)載舉升過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)貨車(chē)欄板實(shí)際高度，控制裝載機(jī)鏟斗舉升高度，避免舉升過(guò)高，造成燃油和時(shí)間的浪費(fèi)。
　　我們?cè)谑褂镁卵b載機(jī)的時(shí)候要好好計(jì)算一下油耗，并且根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)采取降低油耗的措施，從而少添加一些油，避免油耗過(guò)大造成成本的額外支出。